Navee S65 review

SPECIFICATIES

INTRODUCTIEGD

De Navee N65 is de step die bekend is geworden om zijn brede voetplaat en zijn DoubleFlip-opvouwsysteem. Maar de N65 heeft een Achilleshiel: geen vering. Op goed asfalt ben je er nauwelijks mee bezig. Op de kasseien van de Gentse of Brugse binnenstad voel je hem na 20 minuten in je handen en knieen.

De S65 is Navee’s antwoord op die beperking. Hetzelfde frame-DNA, dezelfde batterij van 600 Wh, dezelfde brede voetplaat — maar nu met dubbele telescoopvering voor en dubbele schokdempers achter. En achterwielaandrijving in plaats van het voorwiel. Dat zijn twee fundamentele rijkarakter-verbeteringen voor EUR 100-200 meer dan de N65.

Maar de S65 heeft ook een prijs voor die vooruitgang: het DoubleFlip-opvouwsysteem van de N65 is verdwenen. De S65 klapt alleen de stam neer — de handlebars steken zijdelings uit. En met 22 kg is hij iets lichter dan de N65, maar nog altijd zwaar te noemen. Dit is de eerlijke afweging.

ONTWERP

Bouw, materiaalkeuze en eerste indruk

Het frame is van aluminiumlegering, dezelfde constructie als bij de N65. Aerograde kwaliteit, tubulaire verbindingen, geen speling of knarsen. De S65 heeft een iets strakker en compacter silhouet dan de N65 — de vering-elementen voor zijn goed geintegreerd in de gaffel en geven het voorste deel van de step een robustere, bijna motorfietsachtige uitstraling.

De voetplaat is 18 cm breed — een volle centimeter breder dan die van de N65, al staat dat gegeven zelden vermeld in specificatielijsten. Tech Advisor noteerde: ‘The footplate is generously sized, measuring a full 18cm in width with an anti-slip silicone plate. It is no problem to stand with your feet together if you prefer.’ Voor rijders van grotere maten of wie gewoon breed en stabiel wil staan, is dit de ruimste in zijn klasse.

Opvouwen — het verlies van de DoubleFlip

De S65 heeft geen DoubleFlip. De stam klapt neer, vergrendelt aan het achterdek, en dat is het. De handlebars steken 50+ cm zijwaarts uit wanneer neergeklapt. In een kast, onder een bureau of in een smalle kofferbak is dit merkbaar minder praktisch dan de N65.

PRESTATIES

Vering: het kernverschil met de N65

De S65 heeft dubbele telescoopvering voor en twee schokdempers achter. Tech Advisor reed de Scandinavische versie en schreef: ‘The suspension system on the Navee S65 is one of the best I have encountered so far and effectively swallows any unevenness in the surface. Not even low kerbs are a challenge.’ Dat is een uitgesproken oordeel van een tester die vergeleken heeft.

De Navee S65C-variant (VS-versie, licht andere specs) werd door MakeUseOf getest door een rijder van 117 kg: het systeem hield de prestaties stabiel en verwerkte klappen ‘effortlessly’. Dat is de concrete bevestiging van de veeringkwaliteit onder zware belasting — relevant voor Belgische rijders van 85 kg en meer die dagelijks op klinkers rijden.

Achterwielaandrijving vs N65’s voorwiel

De N65 heeft voorwielaandrijving — de motor in het voorwiel. De S65 drijft het achterwiel aan. Dat maakt een merkbaar verschil in bochten: achterwielaandrijving voelt intuïtiever en stabieler bij het nemen van bochten. Tech Advisor noteerde: ‘The acceleration up to the maximum speed is brutal’ — de motor reageert direct en krachtig. Electroheads beschreef de N65’s voorwielaandrijving als een wentelingspunt bij bochten; dat punt bestaat niet bij de S65.

Actieradius

De S65 deelt zijn 600 Wh / 48V batterij met de N65 — het verwachte bereik is daarmee identiek. Met achterwielaandrijving en iets hogere weerstand door de veerconstructie kan het in de praktijk marginaal lager uitvallen, maar het verschil is verwaarloosbaar in dagelijks gebruik.

Geluid en rijkarakter

Tech Advisor noteerde: ’10 inch tubeless pneumatic tyres that provide good grip and roll very quietly.’ De combinatie van goed geabsorbeerde trillingen via de vering en stille pneumatische banden maakt de S65 tot een van de rustigste rijders in dit segment. Op kasseien — de beste toetssteen — is het verschil met de N65 meteen te horen: minder geratel door het frame, minder trilling via de handen.

VEILIGHEID

IPX5 — een stap boven de N65

De S65 heeft IPX5-waterbestendigheid tegenover IPX4 bij de N65. IPX5 betekent bescherming tegen gerichte waterstralen. In de praktijk: stevige regen, spatwater, plassen — geen probleem. Rijden in een zware stortbui blijft niet aanbevolen, maar voor het dagelijkse Belgische wisselweer is IPX5 comfortabeler dan IPX4.

Remsysteem en richtingaanwijzers

E-ABS voor en schijfrem achter (EU-versie) is dezelfde betrouwbare combinatie als bij de N65. De richtingaanwijzers zijn geintegreerd in de stuuruiteinden — geestelijk aanwezig en 180 graden zichtbaar. Tech Advisor meldde dat de aanwijzers goed werken voor stedelijk gebruik, hoewel de knipperfrequentie iets snel is bij hogere rijsnelheid.

Hoogte en rijpositie

Tech Advisor noteerde een relevant punt over ergonomie: de stuurhoogte is niet verstelbaar. Een rijder van 180 cm heeft een perfecte rijpositie; voor kortere rijders (onder 165 cm) kan de stuurhoogte oncomfortabel laag aanvoelen. Controleer dit voor aankoop als u klein van postuur bent.

DAGELIJKS GEBRUIK

Opladen en praktische details

6-8 uur laadtijd via de standaard meegeleverde lader — identiek aan de N65. De VEE App verbindt vlot en is stabiel. Navee adviseert te laden bij kamertemperatuur in de winter. Het sturen van het slot, het bijhouden van rijstatistieken en het instellen van de regeneratiekracht gaan intuïtief in de app.

Voor wie is de S65 de betere keuze dan de N65?

Waar te koop in België

De Navee S65 is een sterk gewaardeerde elektrische step met vering en is goed verkrijgbaar bij betrouwbare Belgische en Europese retailers. Hieronder vindt u een overzicht van de beste aankoopopties (stand van mei 2026):

Officiële en aanbevolen verkopers in België

• NAVEE officiële Belgische webshop (be.naveetech.com) Direct bij de fabrikant. U profiteert van de volledige 2 jaar fabrieksgarantie, de juiste EU-versie (25 km/u) en vaak de beste actuele voorraad. Ideaal voor garantie en officiële support.
• Bol.com BE Zeer populaire keuze onder Belgische kopers dankzij snelle levering (vaak dezelfde of volgende dag), eenvoudig retourbeleid en scherpe prijzen. Bol.com toont uitgebreide klantreviews en verkoopt regelmatig bundels met accessoires.
• Fatdaddy Gespecialiseerde webshop voor elektrische steps met sterke focus op België en Nederland. Uitstekende service, deskundig advies en betrouwbare levering. Vaak een van de beste prijzen voor de Navee S65.
• MediaMarkt België Beschikbaar zowel online als in fysieke winkels (o.a. Antwerpen, Brussel, Gent). Perfect als u de step wilt zien of testen voordat u koopt. Regelmatig interessante promoties in de Urban Mobility afdeling.
• Fietsonline en andere erkende dealers Lokale partners met fysieke winkels en goede after-sales service in België.

Prijsindicatie (mei 2026)

• Normale prijs: €699
• Actuele aanbiedingsprijs: regelmatig vanaf €649 – €699 afhankelijk van acties

Tips bij aankoop in België

• Controleer de versie: Zorg voor de EU-versie (25 km/u, schijfrem achter) voor volledige legaliteit in België.
• Garantie: Koop bij voorkeur bij geautoriseerde verkopers voor vlotte afhandeling van de 2-jarige garantie in België.
• Accessoires: Overweeg direct een stevig slot, extra lader, beschermhoes of reservetubeless band mee te bestellen.
• Vergelijking: Overweeg de N65 (met DoubleFlip) als opbergen in kleine ruimtes cruciaal is, of de S65 als u prioriteit geeft aan rijcomfort op kasseien.
• Levering: Bol.com en Fatdaddy scoren het best op snelheid en gebruiksgemak.

De Navee S65 is volledig legaal in België (max. 25 km/u, 16+). Door te kopen bij een erkende Belgische verkoper bent u verzekerd van de juiste specificaties en lokale ondersteuning.

CONCLUSIE & VERDICT

De Navee S65 is de step voor wie de N65 bijna perfect vond maar stoorde aan de trillingen op kasseien. De vering verandert de rijervaring fundamenteel — op de Belgische steenwegen is het het meest tastbare verschil dat je kunt kopen voor EUR 100-200 extra ten opzichte van de N65.

Het verlies van de DoubleFlip is een reele beperking voor wie de step dagelijks in kleine ruimtes opbergt. Maar voor dagelijks woon-werkverkeer op gemengd wegdek is de S65 de meer volwassen keuze: achterwielaandrijving, dubbele vering, IPX5, richtingaanwijzers — alles wat je nodig hebt op de openbare weg, met het rijcomfort dat je in dit prijssegment normaal niet verwacht.

Voor wie?

• [OK] Wie dagelijks rijdt op kasseienstraten — de vering maakt het verschil elke dag
• [OK] Wie langere ritten (25-50 km) maakt waarbij vering-vermoeidheid telt
• [OK] Wie achterwielaandrijving prefereert voor intuïtiever bochtengedrag
• [OK] Budget EUR 699 met focus op rijcomfort boven smart-opvouwen
• [X] Wie de step dagelijks opbergt in kleine ruimtes — kies dan de N65 met DoubleFlip
• [X] Wie kort van postuur is — stuurhoogte is niet verstelbaar
• [X] Wie meer dan 50 km dagelijks rijdt — overweeg Segway Max G2 E of G3 E

BRONNEN

* Disclaimer: This review was prepared on the basis of extensive source research. Driving impressions and material descriptions are composed of: Tech Advisor, MakeUseOf, ElectricScooterGuides, Electroheads, RideReview, Navee official, Fatdaddy BE/bol.com, Scootered.co.uk — accessed April-May 2026.